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軸承摩擦力矩測量儀

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摩擦力矩

2021-04-21 13:29:50
摩擦力矩
詳細介紹:

  靜態扭矩傳感器和動態扭矩傳感器都是可以旋轉動力源的扭矩,但他們的區別在于靜態扭矩傳感器測量的旋轉角度不能超過360°,而動態扭矩傳感器測量的旋轉角度則沒有限制隨動力源旋轉,其它的區別在于功能上的差別,由于靜態扭矩傳感器不能360°旋轉,所以不能測量轉速,在結構上也有差異,在相同量程的情況下,靜態扭矩傳感器要比動態扭矩傳感器體積小。

  軸承摩擦力矩測量儀公司介紹靜態和動態扭矩傳感器的共同點

  采用應變片原理,在特制的彈性軸上粘貼上專用的測扭應變片組成電橋。

  兩端都有輸出軸

  直流電壓供電±12V/24V

  頻率、電流、電壓信號輸出

  外形都可以由用戶提供需求進行定制

  靜態和動態扭矩傳感器區別

  在相同量程下,由于功能和結構的差異,動態態扭矩傳感器比靜態扭矩傳感器體積大

  靜態扭矩傳感器隨動力源旋轉,當動力源帶動靜態傳感器旋轉時,外殼也會隨之旋轉,在測量過程中,旋轉角度不能超過360°;而動態扭矩傳感器會隨動力旋轉,沒有角度的限制

  動態扭矩傳感器可以測量旋轉的轉速或者角度,而由于靜態扭矩傳感器旋轉角度不能超過360°沒有此功能,不能測量轉速


軸承摩擦力矩測量儀

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