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力矩傳感器
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傳感器?原理是什么

2021-12-15 13:28:23

  動態扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、及機械功率的精密測量儀器

  扭矩傳感器是以電阻應變計為電阻轉換元件的傳感器。電阻應變計是基于金屬電阻絲的電阻-應變效應。

  所謂應變效應是指金屬導體(電阻絲)的電阻值隨變形(伸長或縮短)而發生改變的一種物理現象。在傳感器的彈性體上粘貼有電阻應變計組成惠斯通電橋。

  給電橋通上激勵電壓,在扭矩的作用下,彈性體產生形變,應變計由此產生電阻變化,從而使電橋發生不平衡,電橋輸出與扭矩呈線性關系的電壓信號。

  一、扭矩傳感器的測量原理:

  將特殊的扭轉應變計膠合到待測彈性軸上并形成應變橋,彈性軸的電信號通過向應變橋供電來測量。在應變信號被放大之后,它經歷電壓/頻率轉換以變成與扭曲成比例的頻率信號。系統的能量輸入和信號輸出由兩個帶間隙的特殊環形變壓器實現,從而實現非接觸式能量和信號傳輸功能。


力矩傳感器


  二、扭矩傳感器結構:

  特殊的扭矩測量件安裝在一個特殊的彈性軸上,形成一個可變橋,它是一個基本的扭矩傳感器;軸固定有:(1)能量環形變壓器的次級線圈,和(2)信號環形變壓器初級線圈,(3)軸上的印刷電路板,電路板包括整流穩定電源,儀表放大器電路,V/F轉換電路和信號輸出電路。

  三、扭矩傳感器安裝步驟:

  1.根據軸的連接形式和扭矩傳感器的長度,確定原動機與負載之間的距離,并調整原動機軸線與負載相對于參考平面之間的距離,以便它們的軸的同軸度小于Φ0.03mm。固定原動機和負載位于參考平面上。

  2.將聯軸器安裝在各自的軸上。

  3.調整扭矩傳感器和參考面之間的距離,使其軸與原動機軸和負載之間的同軸度小于Φ0.03mm,固定扭矩傳感器位于參考面上。

  4.固定聯軸器,安裝完成。

  動態扭矩傳感器應用范圍十分廣泛,主要用于:

  1、電動機、發動機、內燃機等旋轉動力設備輸出扭矩及功率的檢測;

  2、風機、水泵、齒輪箱、扭力扳手的扭矩及功率的檢測;

  3、鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械中的扭矩及功率的檢測;

  4、可用于污水處理系統中的扭矩及功率的檢測;

  5、可用于制造粘度計;

  6、可用于過程工業和流程工業中。

  7、濃密機、攪拌機扭矩測量裝置、扭矩測量裝置、扭矩保護系統。


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